BM14D-C2-(10t-100t)-20B稱重傳感器_美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC
美國(guó)ZEMIC BM14D-C2-10t-20B傳感器更多產(chǎn)品詳細(xì)資料請(qǐng)點(diǎn)擊：ZEMIC稱重傳感器，進(jìn)入頁面可查找中航電測(cè)傳感器型號(hào)、ZEMIC稱重傳感器技術(shù)參數(shù)選型資料，以及美國(guó)中航傳感器具體安裝技術(shù)指導(dǎo)信息。1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司名稱：美國(guó)中航傳感器BM14D-C2-20t-20B
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司品牌：美國(guó)中航電測(cè) ZEMIC
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司供應(yīng)商：
廣州南創(chuàng)電子科技有限公司1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司購(gòu)買美國(guó)ZEMIC BM14D-C2-25t-20B稱重傳感器請(qǐng)務(wù)必認(rèn)準(zhǔn)【廣州★南創(chuàng)】銷售商官網(wǎng)，全國(guó)服務(wù)電話：020-82303306，我們鄭重承諾:“三個(gè)月內(nèi)不滿意隨時(shí)無條件退換貨，退還全部貨款，不收任何費(fèi)用，質(zhì)保兩年，提供終身免費(fèi)維護(hù)!”1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品型號(hào)：BM14D-C2-30t-20B稱重傳感器
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品系列：BM14D傳感器
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品規(guī)格：多個(gè)規(guī)格可選）BM14D-C2-10t,BM14D-C2-20t,BM14D-C2-25t,BM14D-C2-30t,BM14D-C2-48t,BM14D-C2-50t,BM14D-C2-100t
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-50t-20B中航電測(cè)稱重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司單柱式結(jié)構(gòu)，焊接密封
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司拉向或壓向承載
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司不銹鋼材質(zhì)
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司防護(hù)等級(jí)：IP68
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司防雷擊可達(dá)一萬伏
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司適用于汽車衡、平臺(tái)秤、料斗秤及各類電子稱重設(shè)備
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國(guó)ZEMIC稱重傳感器BM14D-C2-100t-20B產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
| 參數(shù) |
單位 |
值 |
| 精度等級(jí) |
|
C2 |
| 額定輸出 |
mv/v |
1.5 mv/v±0.002% |
| 額定量程 |
t |
10, 20, 25, 30, 40, 50, 100 |
| 最大檢定分度數(shù) |
|
2000 |
| 最小檢定分度值 |
Y |
5000 |
| 綜合誤差 |
%FS |
≤±0.030% |
| 最小載荷 |
t |
0 |
| 安全過載 |
% |
150% |
| 極限過載 |
% |
300% |
| 零點(diǎn)輸出 |
%FS |
≤±1.0% |
| 推薦激勵(lì)電壓 |
VDC/VAC |
5-12 |
| 最大激勵(lì)電壓 |
VDC/VAC |
18 |
| 輸入阻抗 |
Ohms |
700±7 |
| 輸出阻抗 |
Ohms |
703±4 |
| 絕緣阻抗 |
Mega-Ohms |
>5000 (at 50VDC) |
| 溫度補(bǔ)償范圍 |
°C |
-10°C to + 40°C |
| 工作溫度范圍 |
°C |
-35°C to + 65°C |
| 防護(hù)等級(jí) |
|
IP68 |
| ATEX等級(jí)（可選） |
|
II1G Ex ia II1C T4 |
II1D Ex iaD 20 T73°C |
II3G nL IIC T4 |
美國(guó)中航傳感器BM14D-C2-10t-20B尺寸圖：1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司ZEMIC BM14D系列完整型號(hào)：1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-10t-20B美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC稱重傳感器
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-20t-20B美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC稱重傳感器
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1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-30t-20B美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC稱重傳感器
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-48t-20B美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC稱重傳感器
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1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14D-C2-100t-20B美國(guó)中航電測(cè)ZEMIC稱重傳感器
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司其他產(chǎn)品推薦如下：1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司自動(dòng)配料系統(tǒng)1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BM14A-C3-25t-20B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
HM11-C3-50kg傳感器1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
L6D稱重傳感器1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
L6D-C3-2.5KG-0.4B-R1稱重傳感器1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國(guó)ZEMIC稱重傳感器BM14D-C2-20t-20B相關(guān)知識(shí)拓展閱讀：1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司柱式稱重傳感器BM14D-C2-10t-20B特點(diǎn)在于，所述柱式稱重傳感器包括傳感器和連接件，所述連接件上開設(shè)有型腔，美國(guó)ZEMIC傳感器BM14D-C2-20t-20B的彈性體頭部安裝在所述型腔內(nèi)，所述彈性體頭部的側(cè)壁面為圓弧形，所述彈性體頭部呈球面，所述型腔的內(nèi)壁面形狀由多個(gè)轉(zhuǎn)角和多個(gè)插槽連接形成，使得所述彈性體頭部安裝在所述型腔內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位、止轉(zhuǎn)和擺動(dòng)。
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司根據(jù)BM14D-C2-25t-20B中航稱重傳感器實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述型腔的內(nèi)壁面形狀包括四個(gè)轉(zhuǎn)角和兩個(gè)插槽，所述轉(zhuǎn)角布置在四個(gè)頂角處，所述插槽相對(duì)布置，所述轉(zhuǎn)角和相鄰所述插槽之間采用直線段連接，相鄰兩個(gè)轉(zhuǎn)角之間采用弧線段連接。
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司柱式稱重傳感器BM14D-C2-30t-20B的特點(diǎn)：構(gòu)造緊湊、過載才能強(qiáng)、固有頻率高動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、裝置較便當(dāng)、制形成本低?？箓?cè)向和偏載才能較差(雙膜片構(gòu)造的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。柱式稱重傳感器由于以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，目前在汽車衡上運(yùn)用的比較多，但是其缺陷也不能避免。針對(duì)柱式稱重傳感器BM14D-C2-48t-20B的抗側(cè)向和偏載才能較差的問題，一些公司的產(chǎn)品樣本上特地引薦了“不影響計(jì)量性能”的偏載角度,其限位采用的是張拉式構(gòu)造，使得BM14D-C2-50t-20B中航電測(cè)稱重傳感器承載器在程度狀態(tài)根本處于不挪動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)保證又不影響垂直力的作用。
1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司1kG廣州南創(chuàng)電子科技有限公司以上是
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